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マツダ、ロータリーエンジン使う航続距離延長は中止: 日本経済新聞
> 2021年6月29日 9:30
あっふーん https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC290PW0Z20C21A6000000/
www.nikkei.comマツダ、ロータリーエンジン使う航続距離延長は中止マツダがロータリーエンジンを利用した航続距離延長装置（レンジエクステンダー）の開発を中止し、プラグインハイブリッド車（PHEV）とハイブリッド車（HEV）の開発に力を注ぐ方針に切り替えたことが分かった。電池容量を小さくし、車両価格を抑えることを重視したとみられる。2022年前半に、小型の多目的スポーツ車（SUV）「MX-30」のPHEVを投入する。MX-30には電気自動車（EV）モデルがあるが
@neso それ実は中止されてなくて来年発売って発表されてるよ
@neso https://www.mazdausa.com/vehicles/electric/mx-30-electric-hybrid
with a rotary generator to charge the battery
って表記がある
www.mazdausa.comAll New Mazda MX-30 Electric Car & Plug-in Hybrid Vehicle | Mazda USAThe all new 2022 Mazda MX-30 Electric Vehicle and the 2023 Mazda MX-30 Plug In Hybrid Electric Vehicle, coming Fall 2021. Sign up to stay up to date here!
@hiyuki ほんとだ